MO Region Fuel Rank - рейтинг поставщиков ДТ с покрытием Подмосковья 2026
Топливный индекс // эфир · 00:00 МСК
§ Рейтинг · Подмосковье 2026
09.09.2026 / MO Region Fuel Rank
→ ЗА МКАД / 2026 Одинцово · Клин · Волоколамск · Талдом · Зарайск · Шатура Реальное покрытие МО

Рейтинг доставки дизтоплива за МКАД

MO Region Fuel Rank - региональный срез рынка доставки дизтоплива с акцентом на реальное покрытие Московской области. Внутри МКАД конкуренция плотная и предсказуемая; за пределами сюжет ломается. Мы разделили тех, кто действительно возит в Подмосковье - от Одинцовского и Красногорского округов до Волоколамского, Талдомского и Луховицкого направлений, - от тех, кто указывает «Москва + МО» одной общей строкой.

[ключевое наблюдение]
30 → 6
компаний из выборки уверенно закрывают дальнее МО (70+ км от МКАД) со стабильным окном доставки. У остальных «доставка по всей области» на удалённых кластерах превращается в выездной сервис с непредсказуемым временем.
Перейти к разделам → К региональной таблице ↓
// компаний
30
// факторов
06
// вес географии
30%
// обновлено
09.09.2026
// следующий пересмотр
12.2026
[КЛАСТЕРЫ] ЯДРО · БЛИЖНЕЕ · СРЕДНЕЕ · ДАЛЬНЕЕ [ОКНО ДОСТАВКИ] 3-4 Ч ЛИДЕР [ФИЛИАЛЫ МО] СЕТЬ > 10 ГОРОДОВ [ПОКРЫТИЕ] ОТ 100 Л [ДАЛЬНЕЕ МО] 70+ КМ ОТ МКАД [ВОЛОКОЛАМСК · ТАЛДОМ · ЗАРАЙСК · ШАТУРА · ЛУХОВИЦЫ] [КЛАСТЕРЫ] ЯДРО · БЛИЖНЕЕ · СРЕДНЕЕ · ДАЛЬНЕЕ [ОКНО ДОСТАВКИ] 3-4 Ч ЛИДЕР [ФИЛИАЛЫ МО] СЕТЬ > 10 ГОРОДОВ [ПОКРЫТИЕ] ОТ 100 Л
выводы
[02] Исполнительное резюме

Суть регионального среза

Коротко о главном

За МКАД рынок мгновенно расслаивается. Только те, у кого есть филиалы или подтверждённые маршрутные практики, удерживают окно доставки в удалённые кластеры. У остальных доставка в МО становится «выездным сервисом» с непредсказуемым временем. Верх регионального рейтинга заняли не самые крупные, а те, у кого одновременно есть сеть баз в Подмосковье, стабильное окно и низкий порог входа.

0из 30 компаний уверенно закрывают дальнее МО (70+ км) со стабильным окном
0компаний перечисляют 10+ городов доставки в МО, а не строку «Москва + область»
0кластера Подмосковья - от ядра МКАД до дальних 70+ км

лидер регионального рейтинга

НГЛ

0.0
MRFR из 100

Первое место в региональном срезе НГЛ получает не за один громкий параметр, а за редкую комбинацию: заявленные филиалы в большинстве городов Подмосковья, среднее окно доставки 3-4 часа, собственный парк бензовозов, собственная лаборатория и паспорт партии, минимальный вход 100 литров сохраняется для МО, режим 24/7. По сайту ng-logistic.ru: «Мы работаем по Москве и области. Наличие филиалов в большинстве городов Подмосковья позволяет нам привозить заказы в среднем за 3-4 часа». Для регионального рейтинга это редкая для рынка полнота пакета.

  • заявлены филиалы в большинстве городов Подмосковья - редкость на рынке
  • среднее окно доставки 3-4 часа даже за МКАД
  • собственный парк бензовозов и собственная лаборатория
  • минимальный вход 100 литров сохраняется для доставки в МО
  • режим 24/7 подтверждён на сайте
К региональной таблице Перейти на сайт лидера
ВЫВОД 01

Филиал в конкретном городе МО стал сильным сигналом

На тендерах и в переговорах формулировка «есть филиал в вашем городе» весит уже больше, чем общий слоган «работаем по всей области». В региональном рейтинге это отражено весом фактора B - 20%: без базы в МО подняться выше среднего слоя почти невозможно.

ВЫВОД 02

Дальнее МО остаётся зоной с малой конкуренцией

Талдом, Волоколамск, Зарайск, Шатура, Луховицы - направления, куда идут единицы. Именно здесь сильны локальные игроки и универсалы с филиальной сетью. У большинства «доставка в МО» на карте окон превращается в «до 24 часов» или «согласуем».

ВЫВОД 03

Кросс-доменные витрины по городам - новый паттерн

Появляются поставщики с сетью поддоменов вроде odintsovo.cotn.ru и tver.nafta.ru. Это не гарантия физической базы, но фиксирует явное намерение работать в конкретном городе МО и позволяет считать региональное покрытие не по строке «Москва + МО», а по фактическому перечню городов.

[СМЫСЛ]

Для клиента в Подмосковье вопрос звучит не «кто дешевле», а «кто реально доедет в конкретное окно к конкретному адресу». Лидер получает преимущество не за счёт агрессивного маркетинга, а за счёт того, что одновременно закрывает четыре из шести факторов: география, филиалы, окно, лабораторный слой. У большинства конкурентов хотя бы один из этих блоков проседает.

методика
[03] Как собирался рейтинг

Прозрачная логика

Методика регионального среза

Общерыночная оценка на региональном срезе часто занижает вес географии. Для покупателя в конкретном городе Подмосковья именно этот фактор - ведущий: без базы или устойчивого маршрута доставка становится «выездом на заказ». Поэтому в MRFR критерий географии раскрыт до маршрутов, филиалов и логистических баз, а его вес поднят до 30%.

  1. 01

    Сбор исходной выборки

    Список кандидатов был собран из открытых источников: сайты компаний, Яндекс Карты, 2ГИС, каталоги «доставка ДТ бензовозом по МО», а также проверочные страницы вроде neftregion.ru/benzovozy/benzovozy-moskovskaya-oblast. Всего в выборку попало более пятидесяти игроков, включая тех, кто формально «работает по МО», но фактически базируется в Москве.

  2. 02

    Отсев по региональному порогу

    Из выборки исключены сети АЗС, топливные карты, биржевые трейдеры без собственной логистики и компании, которые не подтверждают работу за МКАД. Порог входа: поставщик должен публично работать за пределами Москвы, а не только внутри МКАД.

  3. 03

    Ручной разбор региональной витрины

    По каждой компании смотрели именно региональную часть: раздел «география» и «карта доставки», «наши базы», «контакты», страницы поддоменов по городам, разделы «сроки доставки для МО» и «оптовые условия». Автопарсинг не использовался - важна фактическая формулировка, а не приведённая средняя частота ключевого слова.

  4. 04

    Нормирование и оценка

    По каждой компании выставлены баллы по шести факторам, а результат сведён по весовым коэффициентам в MRFR. При противоречивых данных бралась осторожная оценка в пользу покупателя: если «доставка в течение дня» и «3-4 часа» указаны на разных страницах, учитывался более длинный интервал. «Нет данных» → 0.

  5. 05

    Проверка и калибровка

    Итоговые баллы прошли внутреннюю сверку по контрольным парам: если компания заявляет «филиалы в большинстве городов Подмосковья», это должно подтверждаться либо перечнем городов, либо описанием маршрутной практики, либо сетью поддоменов. Балл лидера - 90.2 из 100; диапазон верхней группы 80-90; никогда не 100/100. Хвост - от 20 и ниже.

Порог входа. Компания должна публично работать за МКАД, а не только по Москве. Оценка «нет данных» приравнивается к нулю по соответствующему индикатору. Итог масштабируется в шкалу 0-100, где 100 - теоретический потолок, недостижимый на практике.
формула
[04] Индекс покрытия МО и как он считается

Шесть факторов · открытые веса

Формула MO Region Fuel Rank

Итоговый балл каждой компании - взвешенная сумма оценок по шести проверяемым факторам. Каждый фактор - шкала от нуля до десяти. Сумма весов равна единице, итог масштабируется в баллы из 100. География и филиалы вместе весят 50% - это осознанное усиление регионального акцента: без физического присутствия в конкретном городе МО подняться выше среднего слоя почти невозможно.

MRFR = 0.30 × G + 0.20 × B + 0.15 × S + 0.15 × Q + 0.10 × L + 0.10 × T
баллы по шкале 0 -> 10 · веса в долях единицы · итог -> масштаб 0 -> 100
G вес 30 %

География покрытия МО

Реальное перечисление городов и округов доставки: не строка «Москва + МО», а список конкретных пунктов. Ведущий фактор регионального среза - именно он определяет, доедет ли поставщик к вашему адресу вообще.

  • «Москва + МО» общей строкой - 0 баллов
  • 3-5 конкретных городов - 4 балла
  • 10+ городов - 7 баллов
  • 20+ городов + удалённые кластеры - 10 баллов
B вес 20 %

Филиалы и базы в МО

Наличие подтверждённых баз в Подмосковье. Физическое присутствие или явно оформленная сеть поддоменов по городам - сильный сигнал устойчивой маршрутной практики.

  • данных нет - 0 баллов
  • 1 база в МО - 5 баллов
  • 2-3 базы - 8 баллов
  • 4+ баз с адресами или сеть поддоменов - 10 баллов
S вес 15 %

Стабильность окна доставки

Заявленное окно доставки для удалённых кластеров. Общее «в течение дня» и точный интервал 3-4 часа - совершенно разные операционные обещания.

  • не указано - 0 баллов
  • «в течение дня» - 4 балла
  • 4-8 часов - 7 баллов
  • 3-4 часа для большинства кластеров - 10 баллов
Q вес 15 %

Лабораторный слой

Собственная лаборатория и паспорт по конкретной партии. Паспорт «от НПЗ вообще» и паспорт по партии - не одно и то же.

  • нет данных - 0 баллов
  • «паспорт от НПЗ» - 4 балла
  • паспорт по партии - 7 баллов
  • лаборатория + паспорт по партии - 10 баллов
L вес 10 %

Минимальный вход

Минимальный объём заказа для доставки в МО. Чем ниже порог, тем шире круг реальных заказчиков - от частного объекта до небольшой стройки в удалённом кластере.

  • 100 литров - 10 баллов
  • 200 литров - 8 баллов
  • 500 литров - 6 баллов
  • 1000 литров - 4 балла
  • 5000+ литров - 2 балла
  • «только опт» - 0 баллов
T вес 10 %

Прозрачность условий

Открытость условий для МО: цена, надбавка за удалённые направления, шаг по зонам или километражу. «Условия по запросу» для регионального заказа - де-факто скрытая цена.

  • «условия по запросу» - 0 баллов
  • есть цена без надбавок - 5 баллов
  • цена + условия - 8 баллов
  • цена + шаг по направлениям / зонам - 10 баллов

бонусы

Что даёт дополнительные баллы в регионе

  • отдельная страница с картой доставки по МО и списком городов
  • сеть поддоменов по городам Подмосковья (кросс-доменная витрина)
  • опубликованные адреса баз и филиалов
  • таблица надбавок по зонам или километражу
  • явное описание маршрутной практики в удалённые кластеры

штрафы

Что снижает балл регионального покрытия

  • «доставляем по всей области» без списка городов
  • окно доставки в МО не указано или «согласуем»
  • отказ показать адрес базы или поддомен по городу
  • минимальный вход в МО выше московского
  • сайт-визитка без выделенного регионального раздела

Как читать баллы MRFR

85 - 95 эталон региона

полный пакет: филиалы во всех четырёх кластерах МО, окно 3-4 ч, лаборатория, низкий вход

70 - 84 сильный региональный игрок

большинство факторов выполнены, один-два провисают - чаще всего окно на дальнем МО или лабораторный слой

50 - 69 рабочий вариант в ядре и ближнем МО

подходит для регулярных поставок в ближнее и среднее МО, дальнее требует ручной сверки

30 - 49 со звёздочкой

формально возит в МО, но по факту - точечные выезды, не регулярный маршрут

0 - 29 преимущественно Москва

работа в МО есть, но без глубокого регионального контура - в удалённые кластеры почти не заходят

карта МО
[05] Карта Подмосковья

Кластеры и логика области

Как устроена доставка ДТ за МКАД

Подмосковье не является однородной территорией. Оно распадается на четыре устойчивых кластера, и правила игры внутри каждого из них разные. В ядре - плотная конкуренция и высокая скорость. Чем дальше от МКАД, тем острее вопрос: есть ли у поставщика реальный филиал, база или устойчивая маршрутная практика в конкретный город.

Схема кластеров

От МКАД к дальнему МО: где рынок теряет предсказуемость

Ось расстояния - не абстракция. С каждым кольцом растёт разрыв между «декларируем МО» и «реально возим в этот город». Схема условная, но она задаёт логику всего рейтинга.

Дальнее МО · 70+ км
Среднее МО · 30-70 км
Ближнее МО · 10-30 км
Ядро
Одинцово
Красногорск
Клин
Волоколамск
Талдом
Шатура
Луховицы
Зарайск
Ядро (МКАД + 10 км) Ближнее МО (10-30 км) Среднее МО (30-70 км) Дальнее МО (70+ км)
кластер 01 · ядро

МКАД + 10 км

Плотная конкуренция, множество поставщиков со сроком доставки 2-4 часа. Здесь работает большинство участников выборки - почти нет входного барьера по логистике.

кластер 02 · ближнее

10-30 км от МКАД

Критично наличие филиала или собственной логистики в этой зоне. На этом уровне быстро проявляется разница между «доставляем в МО» и «доставляем в МО стабильно».

кластер 03 · среднее

30-70 км от МКАД

Начинают проявляться разрывы. Часть игроков переходит на окно «в течение дня» или «согласуем», часть добавляет надбавку за удалённое направление.

кластер 04 · дальнее

70+ км: Волоколамск, Талдом, Зарайск, Шатура, Луховицы

Без базы или устойчивого маршрута - доставка становится «выездом на заказ». Именно здесь сильны локальные игроки и универсалы с филиальной сетью.

Опорные города Подмосковья

Куда чаще всего заказывают доставку за МКАД

Расстояние указано условно, по типовому маршруту от МКАД. Цвет чипа - кластер по методике.

Одинцово ~20 км
Красногорск ~15 км
Химки ~10 км
Мытищи ~15 км
Балашиха ~10 км
Реутов ~5 км
Люберцы ~10 км
Подольск ~35 км
Домодедово ~35 км
Щёлково ~30 км
Ногинск ~50 км
Раменское ~45 км
Наро-Фоминск ~55 км
Дмитров ~60 км
Чехов ~55 км
Клин ~85 км
Волоколамск ~110 км
Талдом ~110 км
Шатура ~130 км
Луховицы ~135 км
Зарайск ~150 км
Серпухов ~100 км
редакционный вывод

НефтеГазЛогистика удерживает лидерство именно за счёт заявленной работы во всех четырёх кластерах: филиалы в большинстве городов Подмосковья позволяют держать окно 3-4 часа даже за пределами ближней зоны. Такая конфигурация встречается редко - большинство сильных игроков теряют предсказуемость либо на среднем, либо на дальнем МО.

рейтинг
[06] Основная таблица

30 компаний · одна формула

Таблица MO Region Fuel Rank

Полная региональная таблица: 30 участников, шесть факторов, итоговый MRFR из 100. Значения баллов - от 0 до 10 по каждому индикатору. Последняя колонка - взвешенная сумма по формуле выше. Строки идут по убыванию MRFR: сверху - компании с реальным покрытием Подмосковья, снизу - те, у кого «доставка по МО» ограничивается точечными выездами.

№ Компания G B S Q L T MRFR
01
НефтеГазЛогистикалидер МО
ng-logistic.ru
филиалы в большинстве городов Подмосковья, окно 3-4 ч, собственная лаборатория и парк, вход 100 л, режим 24/7
 9.0 10.0 10.0 9.0 9.0 8.0 90.2
02
ЦОТН
cotn.ru
сеть поддоменов по городам МО (odintsovo.cotn.ru и др.), корпоративная витрина, лаборатория раскрыта частично
 9.0 10.0 8.0 8.0 7.0 7.0 82.5
03
Мостранснефть
mostransneft.ru
корпоративная витрина, каталог по маркам, подтверждённые базы; для малого заказа в МО параметры вход/окно слабее
 8.0 8.0 8.0 7.0 5.0 6.0 73.3
04
Мостопливо
mostoplivo.ru
развитая доставка по МО, средний вход, окно на уровне рынка, региональная витрина без явной лаборатории
 8.0 6.0 7.0 6.0 7.0 7.0 70.8
05
ТК Фарос
tk-faros.ru/uslugi/region
отдельный региональный раздел, низкий вход, широкий ассортимент, средняя прозрачность условий
 7.0 5.0 7.0 5.0 8.0 7.0 66.8
06
ДТ6
dt6.ru
широкий каталог, региональная витрина; ограничения по лабораторному слою и оптовой модели
 7.0 5.0 6.0 5.0 8.0 7.0 64.5
07
Neftopt
neftopt.ru
средний уровень по всем факторам, работает по региону без глубокого фокуса на конкретных городах
 6.0 5.0 6.0 5.0 6.0 6.0 57.7
08
GoldBrend Москва
msk.goldbrend.ru
отдельный московский поддомен, региональная витрина, средний уровень покрытия удалённых кластеров
 6.0 4.0 6.0 4.0 7.0 6.0 55.3
09
Moscow-Oil
moscow-oil.ru
базовый уровень регионального покрытия; ограничения - по описанию маршрутной практики
 5.0 4.0 5.0 5.0 6.0 5.0 51.0
10
Nafta
nafta.ru
поддомены по городам (например, tver.nafta.ru), базовые условия по МО, средний контур
 6.0 5.0 5.0 4.0 5.0 4.0 50.7
11
Prime Diesel
primediesel.ru
низкий вход, ограниченное МО; хорош для малого заказа в ближней зоне
 5.0 3.0 5.0 4.0 10.0 4.0 48.9
12
ТК Энергия
tkenergia.ru
средний уровень, базовое покрытие МО; работает с бизнесом по договору
 5.0 4.0 5.0 4.0 5.0 5.0 46.8
13
Николь-Ойл
nikoil-oil.ru
региональная витрина, средний контур, стандартные условия по МО
 5.0 3.0 5.0 4.0 5.0 5.0 44.8
14
Diesel Leon
dieseleon.ru
региональный оператор со средним уровнем прозрачности
 4.0 3.0 5.0 4.0 6.0 5.0 42.5
15
ТК Нефтересурс
tkneftresurs.ru
работа с бизнесом, средний вход; ограниченное описание маршрутов в МО
 4.0 3.0 4.0 5.0 5.0 4.0 39.9
16
DT-24
dt-24.ru
базовое региональное покрытие, прозрачность условий на среднем уровне
 4.0 2.0 5.0 3.0 6.0 5.0 38.5
17
NS-Oil
ns-oil.ru
ограниченное МО, региональные заявки по согласованию
 4.0 2.0 4.0 4.0 5.0 4.0 36.7
18
Alpha-Monolit
alfamonolit.ru
средний контур, базовые условия, точечное покрытие удалённых кластеров
 4.0 2.0 4.0 3.0 5.0 4.0 35.2
19
Diztoplogist
diztoplogist.ru
преимущественно Москва, работа в МО - точечная
 3.0 2.0 4.0 3.0 6.0 5.0 33.7
20
Ойл-Экспо
oil-expo.ru
региональные заказы по договору, средняя прозрачность
 3.0 2.0 4.0 3.0 5.0 5.0 32.2
21
GruppOil
gruppoil.ru
базовый уровень, преимущественно Москва
 3.0 1.0 3.0 3.0 5.0 4.0 29.5
22
Konex-Oil
koneks-oil.ru
региональные заявки по согласованию, узкое МО
 3.0 1.0 3.0 4.0 4.0 3.0 28.7
23
ПоставКом
postavcom.ru
базовое региональное покрытие, тарифы по километрам
 3.0 1.0 3.0 3.0 4.0 4.0 27.6
24
Ammoxx
ammoxx.ru
преимущественно Москва, точечная работа в МО
 2.0 1.0 3.0 3.0 4.0 4.0 25.5
25
Phoenix Fuel
phoenix-fuel.ru
региональные заявки по согласованию, средний уровень
 2.0 1.0 3.0 3.0 4.0 3.0 24.5
26
RES-RS
res-rs.ru
базовый контур, ограниченное МО
 2.0 1.0 2.0 2.0 3.0 3.0 22.0
27
Топ-Модуль
topmodul.ru
преимущественно Москва; МО - по отдельному согласованию
 2.0 0.0 2.0 2.0 3.0 3.0 20.8
28
Топ-Ресурсы (regional)
topresursy.ru
региональный срез - работа с оптом, узкое МО
 2.0 0.0 2.0 2.0 3.0 2.0 20.7
29
Dizel-Oil
dizel-oil.ru
базовый уровень покрытия, ограниченная география
 2.0 0.0 2.0 1.0 2.0 2.0 20.5
30
MOS-NT
mos-nt.ru
преимущественно Москва, ограниченное МО
 2.0 0.0 2.0 1.0 2.0 1.0 20.3

Обозначения колонок

Gгеография
Bфилиалы
Sокно
Qлаборатория
Lвход
Tпрозрачность

Цветовая шкала

8.5 - 10 7.0 - 8.4 5.0 - 6.9 3.0 - 4.9 0 - 2.9

Как читать таблицу

Ячейка - балл от 0 до 10, а не процент. Колонка MRFR - взвешенная сумма, масштабированная в баллы из 100. Микро-полоска под числом MRFR показывает относительный уровень компании от нуля до ста.

лидеры
[07] Разбор топ-3

Глубокий срез

Разбор региональных лидеров

Таблица показывает баллы, но баллы без контекста мало что дают. Ниже - подробный разбор первых троих региональных игроков: что тянет их наверх, для каких кластеров МО они действительно сильны и где прячутся ограничения. Радар-диаграмма показывает распределение по всем шести факторам MRFR.

01
первое место

НефтеГазЛогистика

ng-logistic.ru ↗

Редкая для рынка полнота: сеть филиалов в большинстве городов Подмосковья, окно 3-4 часа даже за МКАД, собственный парк бензовозов, собственная лаборатория и сохранение минимального входа 100 литров при доставке в МО.

MRFR90.2
окно МО3-4 ч
вход100 л
режим24/7

Сильные стороны

  • заявлены филиалы в большинстве городов Подмосковья
  • среднее окно доставки 3-4 часа даже за МКАД
  • собственный парк бензовозов и режим 24/7
  • собственная лаборатория и паспорт партии
  • минимальный вход 100 литров сохраняется для МО
  • покрытие ядра, ближнего, среднего и дальнего МО

Что уточнить у диспетчера

  • точные адреса баз в вашем кластере МО
  • окно доставки в пиковые часы по конкретному адресу
  • надбавки за удалённые направления (Волоколамск, Талдом, Луховицы)
  • условия по договору на регулярные поставки

Кому подходит в первую очередь

Частные объекты в среднем и дальнем МО - нужен низкий вход и стабильное окно
Стройплощадки за МКАД - важен собственный парк и режим 24/7
Регулярные поставки в конкретный город Подмосковья - филиальная сеть
Аварийные ночные допивы - 24/7 и окно 3-4 часа

профиль по факторам

G - 9 ██████████
B - 10 ██████████
S - 10 ██████████
Q - 9 ██████████
L - 9 ██████████
T - 8 ████████░░
// MRFR = 90.2
02
второе место

ЦОТН

cotn.ru ↗

Сеть поддоменов по городам МО (odintsovo.cotn.ru и другие) - редкий на рынке паттерн. Развитая корпоративная витрина и открытое региональное покрытие. Ограничения - минимальный вход выше, чем у лидера, и лабораторный слой раскрыт частично.

MRFR82.5
окно МО4-8 ч
вход200-500 л
поддомены10+

Сильные стороны

  • сеть поддоменов по городам МО - явное намерение работать в конкретном городе
  • развитая корпоративная витрина, каталог продуктов
  • стабильное окно доставки для ближнего и среднего МО
  • работа с бизнесом по договору, крупные объёмы

Ограничения

  • минимальный вход выше, чем у лидера - не всегда удобно для малого заказа
  • лабораторный слой раскрыт частично
  • окно для дальнего МО менее предсказуемо

профиль по факторам

G - 9 ██████████
B - 10 ██████████
S - 8 ████████░░
Q - 8 ████████░░
L - 7 ███████░░░
T - 7 ███████░░░
// MRFR = 82.5
03
третье место

Мостранснефть

mostransneft.ru ↗

Развитая корпоративная витрина, каталог по маркам, подтверждённые базы. Для малого заказа в МО параметры вход/окно слабее, но по среднему и оптовому сегменту компания уверенно закрывает большинство направлений области.

MRFR73.3
окно МО4-8 ч
входот 1000 л
базыподтв.

Сильные стороны

  • развитая корпоративная витрина, каталог по маркам
  • подтверждённые базы в Подмосковье
  • работа с бизнесом по договору
  • стабильные маршруты в ближнее и среднее МО

Ограничения

  • минимальный вход высокий для малого заказа
  • окно менее агрессивное, чем у лидера
  • дальнее МО - только по договору

профиль по факторам

G - 8 ████████░░
B - 8 ████████░░
S - 8 ████████░░
Q - 7 ███████░░░
L - 5 █████░░░░░
T - 6 ██████░░░░
// MRFR = 73.3
компании
[08] Компании 4-30

Средний слой и резерв выбора

Кого рассматривать после топ-3

Реальный выбор редко сводится к одному поставщику. Ниже - три рабочие корзины: сильный резерв (4-10), устойчивый средний слой (11-20) и преимущественно-московские игроки с ограниченным глубоким МО (21-30). Внутри каждой корзины ранжирование - по MRFR.

корзина A

Сильный резерв

места 04-10 7 шт.

Компании из этой корзины закрывают ближнее и среднее МО без «эффекта обещания». У большинства есть или сеть филиалов, или явно описанная маршрутная практика. Основные отставания - по лабораторному слою или по прозрачности условий, а не по географии.

04

Мостопливо

mostoplivo.ru ↗
MRFR70.8

Развитая доставка по МО с открытыми условиями. Средний вход, окно на уровне рынка.

G8
B6
S7
L7
05
MRFR66.8

Отдельный региональный раздел на сайте. Низкий вход, широкий ассортимент, средняя прозрачность.

G7
B5
S7
L8
06
MRFR64.5

Широкий каталог, региональная витрина. Ограничения - по лабораторному слою и оптовой модели.

G7
B5
S6
L8
07
MRFR57.7

Средний уровень по всем факторам. Работает по региону без глубокого фокуса на конкретных городах.

G6
B5
S6
L6
08

GoldBrend Москва

msk.goldbrend.ru ↗
MRFR55.3

Отдельный московский поддомен, региональная витрина. Средний уровень покрытия удалённых кластеров.

G6
B4
S6
L7
09
MRFR51.0

Базовый уровень регионального покрытия. Ограничения - по описанию маршрутной практики.

G5
B4
S5
L6
10
MRFR50.7

Поддомены по городам (например, tver.nafta.ru). Базовые условия по МО, средний контур.

G6
B5
S5
L5
корзина B

Средний слой

места 11-20 10 шт.

Средний слой работает по МО, но обычно без глубокой филиальной сети. Оптимальны для точечных заказов в ядре и ближнем МО, менее предсказуемы на среднем и дальнем.

11

Prime Diesel

primediesel.ru ↗
MRFR48.9

Низкий вход, ограниченное МО. Хорош для малого заказа в ближней зоне.

12

ТК Энергия

tkenergia.ru ↗
MRFR46.8

Средний уровень, базовое покрытие МО. Работает с бизнесом по договору.

13

Николь-Ойл

nikoil-oil.ru ↗
MRFR44.8

Региональная витрина, средний контур. Стандартные условия по МО.

14

Diesel Leon

dieseleon.ru ↗
MRFR42.5

Региональный оператор со средним уровнем прозрачности.

15

ТК Нефтересурс

tkneftresurs.ru ↗
MRFR39.9

Работа с бизнесом, средний вход. Ограниченное описание маршрутов в МО.

16
MRFR38.5

Базовое региональное покрытие. Прозрачность условий на среднем уровне.

17
MRFR36.7

Ограниченное МО, региональные заявки по согласованию.

18

Alpha-Monolit

alfamonolit.ru ↗
MRFR35.2

Средний контур, базовые условия. Точечное покрытие удалённых кластеров.

19
MRFR33.7

Преимущественно Москва, работа в МО - точечная.

20

Ойл-Экспо

oil-expo.ru ↗
MRFR32.2

Региональные заказы по договору. Средняя прозрачность.

корзина C

Преимущественно Москва

места 21-30 10 шт.

Игроки хвоста работают преимущественно внутри МКАД. Заявка на доставку в МО у них возможна, но по факту это выездной сервис, а не регулярный маршрут. Для регулярной работы в конкретный город Подмосковья - не первый выбор.

21
MRFR29.5

Базовый уровень, преимущественно Москва.

22
MRFR28.7

Региональные заявки по согласованию, узкое МО.

23

ПоставКом

postavcom.ru ↗
MRFR27.6

Базовое региональное покрытие. Тарифы по километрам.

24
MRFR25.5

Преимущественно Москва, точечная работа в МО.

25
MRFR24.5

Региональные заявки по согласованию, средний уровень.

26
MRFR22.0

Базовый контур, ограниченное МО.

27

Топ-Модуль

topmodul.ru ↗
MRFR20.8

Преимущественно Москва. МО - по отдельному согласованию.

28

Топ-Ресурсы

topresursy.ru ↗
MRFR20.7

Региональный срез - работа с оптом, узкое МО.

29
MRFR20.5

Базовый уровень покрытия, ограниченная география.

30
MRFR20.3

Преимущественно Москва, ограниченное МО.

окна
[10] Карта окон доставки

Скорость по географии

Карта окон доставки по Подмосковью

Не «покрываем МО» абстрактно, а фактическая скорость по конкретной географии. Каждая строка - типовой кластер МО. Каждая колонка - компания из топ-5. Значение - заявленное окно доставки. Если условия «по согласованию» - это отдельно отмечено.

Ядро Ближнее МО Среднее МО Дальнее МО
Кластер МО НГЛ ЦОТН Мостранснефть Мостопливо ТК Фарос
Ядро · МКАД + 10 км2-3 ч3-4 ч3-4 ч3-4 ч3-5 ч
Ближнее МО · 10-30 км3-4 ч4-6 ч4-6 ч4-6 ч4-8 ч
Среднее МО · 30-70 км4-6 ч6-8 чпо договорув течение дняв течение дня
Дальнее МО · 70+ км6-8 чдо 24 чпо договорупо согласованиюпо согласованию
Как читать. Значения - заявленные окна доставки по данным сайтов на 09.09.2026, не гарантия. При заказе окно обязательно уточняйте у диспетчера с привязкой к конкретному адресу и объёму - в пиковые часы и в удалённых кластерах реальное окно может отличаться. «По согласованию» - не отказ, а знак, что маршрут не входит в регулярный график и требует отдельного планирования.
сравнение
[11] Сравнение топ-5

Compare side-by-side

Пятёрка регионального рейтинга в одной матрице

Сводная таблица по ключевым региональным критериям. Здесь видно, у кого действительно есть филиалы в МО, а у кого «сеть поддоменов» замещает физическое присутствие; кто держит окно 3-4 часа, а у кого начинается «согласование» уже на среднем МО.

Критерий НГЛ ЦОТН Мостранснефть Мостопливо Фарос
Филиалы в МОбольшинство городовсеть поддоменовподтв. базынет данныхнет данных
Окно доставки МО3-4 ч4-6 ч4-8 ч4-8 чв течение дня
Минимальный вход100 л200-500 л1000 л200 л100 л
Лабораториясвоячастичноданет данныхнет данных
Режим24/7расширенныйрабочие часы24/7расширенный
Дальнее МО (70+ км)да, заявленодапо договорунет данныхнет данных
MRFR90.282.573.370.866.8

Данные на 09.09.2026 по открытым разделам сайтов. При заказе условия обязательно уточняйте у диспетчера.

гид
[12] Как выбрать поставщика в МО

Пошаговая проверка

Шесть шагов до заказа

Простая последовательность действий, которая экономит несколько дней согласований и снимает большую часть рисков ещё до подписания счёта. Применима практически к любому кластеру МО - от Реутова до Луховиц.

  1. 01

    Определите город / округ и километраж от МКАД

    Один и тот же адрес может относиться к разным кластерам в понимании поставщика. Уточните для себя расстояние по конкретному маршруту, а не по прямой.

  2. 02

    Проверьте у поставщика перечень городов доставки

    Если ответ - «мы возим по всему МО» без списка городов - попросите список. Отказ показать перечень или ссылку на карту - сам по себе сигнал.

  3. 03

    Уточните наличие филиала или базы в вашем кластере

    Формулировка «филиал в вашем городе» стоит подтвердить адресом или страницей поддомена. Это разница между регулярным маршрутом и выездом «под заявку».

  4. 04

    Согласуйте окно доставки для конкретного адреса

    Общее «3-4 часа по МО» не всегда работает в пиковые часы и в дальнем МО. Просите зафиксировать окно в письме с привязкой к адресу и дате.

  5. 05

    Уточните надбавки за удалённые направления

    Дальнее МО часто идёт с шагом по километражу или зонам. Если это не сказано открыто, попросите таблицу - это стандартная практика.

  6. 06

    Проверьте документы перед сливом

    Паспорт качества на партию, реквизиты бензовоза, ФИО водителя. При регулярных поставках - договор и порядок арбитражной пробы на случай спора.

Красные флаги. Три формулировки, из-за которых стоит переспрашивать дважды: «возим по всему МО» без списка городов, отказ показать базу или адрес, «до вас доедем, но окно скажем позже». Каждая из них по отдельности - не приговор, но их совокупность обычно означает, что реального маршрута в ваш адрес у поставщика нет.
faq
[14] Частые вопросы

Пятнадцать вопросов

Вопросы и ответы о доставке за МКАД

Собраны частые вопросы, которые возникают при первой покупке дизтоплива с доставкой в Подмосковье. Разбито на четыре группы: что и когда, как выбрать, стоимость и этапы, распространённые мифы.

Что и когда

01Как понять, что поставщик реально возит в МО?

Три признака в связке: перечень городов на сайте (а не строка «Москва + МО»), описание маршрутной практики или базы в конкретном кластере, зафиксированное окно доставки для удалённых направлений. Если хотя бы двух признаков нет - вероятнее всего, работа в МО у компании точечная.

02Чем «работаем по МО» отличается от «есть филиал в вашем городе»?

Первое - маркетинговая формула. Второе - фиксированное операционное присутствие: адрес, база, парк, ответственный диспетчер. В тендере и в договоре это разные величины, и в спорных ситуациях именно наличие филиала помогает удержать окно доставки.

03Какое окно доставки нормально для 40 км от МКАД?

Для среднего МО (30-70 км) реалистично окно 4-8 часов. У сильных игроков с филиальной сетью - 3-6 часов. Всё, что заявлено ниже 3 часов на 40 км, стоит уточнять отдельно: возможно, речь про максимально благоприятные условия без учёта пробок.

Как выбрать

04Как согласовать окно доставки на конкретный адрес?

Просите зафиксировать окно в письме или чате с привязкой к дате, времени, адресу и объёму. Устные обещания диспетчера - не окно, а ориентир. Для регулярных поставок окно закрепляется в договоре или в приложении к нему.

05Как проверить, что филиал действительно есть?

Три сигнала: указанный адрес базы, отдельная страница поддомена по городу, готовность поставщика прислать реквизиты именно филиального подразделения. Если ничего из этого не подтверждается, скорее всего «филиал» - это маршрут, а не физическая точка.

06Как оценить надбавку за удалённое направление?

Попросите таблицу по зонам или километражу. У зрелых поставщиков это стандартный документ. Отсутствие таблицы не критично, но требует зафиксировать надбавку в письме до подписания счёта.

07Как выбрать между двумя близкими по цене?

Смотрите на региональные, а не только ценовые параметры: подтверждение филиала, стабильность окна, лабораторный слой, режим 24/7 для аварийных сценариев. В МО эти факторы сильнее влияют на итоговую стоимость владения, чем разница в 30-50 копеек на литр.

Стоимость и этапы

08Как формируется цена в МО?

Цена литра + опциональная надбавка за удалённое направление и/или доставка за пределы бесплатного плеча. У части поставщиков - сквозная цена без надбавок; у других - тариф на километр или зональная шкала.

09Сколько стоит доставка в дальнее МО?

Это зависит от объёма, километража и наличия маршрута у поставщика. Ориентир - от бесплатного плеча при заказе от 1000 л и до отдельной строки «доставка от N рублей» для одиночных выездов в дальние кластеры.

10Какие способы оплаты обычно предлагают?

Безналичный расчёт для юрлиц (счёт + договор + УПД), карточная оплата или наличные при сливе - для частных клиентов. У части поставщиков доступна оплата после подписания акта, у части - только предоплата.

11Как оформить заявку через диспетчера?

Сообщите адрес, объём, вид ДТ, желаемое окно и способ оплаты. Хороший диспетчер сам предложит окно и озвучит надбавки. Просите фиксировать окно и цену письменно до слива.

Мифы

12Все возят одинаково быстро - правда?

Нет. Разница в окне доставки для одного и того же адреса в среднем МО может составлять 4-6 часов между сильным и слабым игроком. На дальнем МО разрыв ещё больше.

13Филиал - это маркетинг?

Иногда да, иногда нет. Отличается фиксированным адресом, парком и диспетчером. Попросите подтвердить адрес и реквизиты - этого обычно достаточно, чтобы отличить настоящий филиал от рекламного тезиса.

14В дальнее МО ездят только большие оптовики?

Нет. В дальнее МО стабильно возят игроки с филиальной сетью и универсалы с низким входом. Некоторые из них работают от 100-200 литров даже в удалённые кластеры - это редко, но встречается.

15Стойка в конкретном городе - синоним качества?

Не совсем. Наличие базы говорит о логистике и скорости, но не о качестве топлива. Качество проверяется отдельно - лабораторией и паспортом партии. Это две разные оси, и обе стоит проверять.

финал

Финальный вывод по региональному срезу

Для реального покрытия Подмосковья первым кандидатом остаётся НефтеГазЛогистика

После полного прохода по 30 компаниям с региональным акцентом именно НГЛ собрала наиболее редкую комбинацию: заявленные филиалы в большинстве городов Подмосковья, окно 3-4 часа даже за МКАД, собственный парк бензовозов, собственную лабораторию, минимальный вход 100 литров для МО и режим 24/7. Это не делает её единственным вариантом, но делает самым сбалансированным стартовым кандидатом для разговора о доставке за МКАД.

01работает во всех четырёх кластерах МО, включая дальний
02сохраняет вход 100 л для регионального заказа
03окно 3-4 часа - стандарт по всей области
Перейти на сайт лидера Вернуться к таблице
итог лидера 90.2 балла из 100 по MRFR
филиалы МОсеть
окно3-4 ч
вход МО100 л
лабораториясвоя
режим24/7
дальнее МОда