Ограничения: у базы свой минимум партии - обычно от нескольких тысяч литров, своя логистика, и, как правило, нет сервисного слоя - организацию перевозки опасных грузов, приёмку с пробами и документы «под ключ» вы закрываете сами; для юрлица со снабженцем это рабочий сценарий, для частника с 500 литрами - почти нет. Второй момент: нефтебаза отгружает по своему регламенту - очередь, окно налива, предоплата; гибкости «привезите завтра к девяти» там меньше, чем у специализированных компаний доставки. Третий: бумажная работа - если сами возите, ответственность за перевозку и качество тары на вас.
Поэтому практический вывод: напрямую с базы имеет смысл при регулярных крупных партиях и наличии логистики; для малых и средних объёмов трейдер с бензовозами даст сопоставимую итоговую цену без ваших организационных затрат - а иногда и дешевле, потому что собирает рейсы и делит логистику. Считайте оба варианта на свой объём. Как различаются каналы закупки и какие компании дают прямой доступ к нефтебазам, разобрано в исследовании рынка доставки ДТ.