У большинства компаний есть ответ на каждую из этих проблем: малый бензовоз на 1000-2000 литров, удлинённый рукав 30-50 метров со сливом у дороги, переносные ёмкости и перекачка. Если машина уже приехала и уехать/слить не может - порядок такой: фиксируйте ситуацию с водителем (фото, время, описание причины), связывайтесь с компанией и согласовывайте резервный вариант - замену машины, слив у дороги с удлинённым рукавом или перенос партии. Чего точно не делать: не соглашайтесь «слить куда-нибудь хоть в бочку у забора» без вашей ёмкости в безопасном месте - и перекладывание рисков на водителя «вы же не сказали про ворота» - повод для спора о цене рейса, и здесь решают заранее согласованные условия.
Практический вывод: описание подъезда при заказе - часть вашей ответственности, а не формальность; чем точнее описание, тем ниже шанс, что вы оплатите «простой» рейс. Типовые решения для сложных адресов описаны в материале о доставке ДТ бензовозом, сценарий срыва и его закрытия - в плане действий на 24 часа.