Их используют на двух уровнях: заводы - при выпуске зимних марок (там депрессорная обработка - часть технологии), нефтебазы и добросовестные поставщики - для доводки промежуточных сортов и страховки в переходный период. Для покупателя присадка - инструмент с понятными границами, и границы эти важно знать. Первое: работает только в жидком топливе, до начала парафинирования - в помутневшее лить поздно. Второе: сдвигает предельную фильтруемость на единицы градусов - полностью летнее в зимнее не превращает. Третье: дозировка по инструкции - избыток не улучшает, а иногда ухудшает фильтруемость и «питает» топливо лишней химией.
Четвёртое: не заменяет паспорт - топливо с присадкой и без документа остаётся топливом без гарантий. Практическое применение у себя: профилактическая доза перед похолоданием для остатков межсезонки - разумная страховка; «лечение» замёрзшей системы - нет, для этого тепло и отогрев. Инструкция по применению и ограничения - в материале о депрессорно-диспергирующих присадках, а что делать, если топливо уже схватилось морозом, - в материале о замёрзшем ДТ.