Практическая рекомендация другая: менять осознанно, а не в панике. Каждая новая компания требует пробной партии с полной приёмкой, и делать это «в разгар сезона» рискованно - вы проверяете компанию в самый нагруженный момент её работы, плюс рискуете остаться без топлива при отказе. Оптимальная модель - один основной и один-два резервных проверенных поставщика, с ротацией по графику (пробная партия у резервного раз в квартал-полгода), а не по ситуации; «ситуативные» смены под давлением цены или срыва - источник брака. Когда менять стоит: систематические срывы сроков, «забытые» паспорта, отказ от проб, подозрительная партия - здесь промедление дороже смены.
Когда не стоит: из-за разницы в рубль на литре у непроверенной компании - экономия мнимая. И техническая деталь: при смене поставщика слейте отстой и возьмите пробу из ёмкости до заливки - новая партия не должна «смешаться» с вашими старыми проблемами. Как выбрать резервную компанию заранее, видно из рейтинга поставщиков, порядок пробной закупки - в чек-листе выбора поставщика.