Сера на этом фоне действует медленно и опосредованно: она превращается в кислоты и отложения, ускоряет износ сажевых фильтров и старение масла, но современные 10 мг/кг по Евро-5 на корректно настроенной технике почти незаметны. Реальная серная проблема существует у старой техники, спроектированной под Евро-1-3, - и то её эффект плавный, а не катастрофический. Отсюда практический вывод для приёмки партии: приоритет проверок - чистота, а не «химия». Сначала глаза и экспресс-тесты: прозрачность, отсутствие взвеси и воды, цвет; уже потом, при сомнениях, - лаборатория по сере и цетану.
Грубая механическая грязь видна даже фильтровальной бумагой, а вот цифры серы без лаборатории не достанешь - поэтому паспорт качества на партию обязателен всегда. Какие параметры лаборатория считает критичными и в каком порядке, описано в материале о лабораторном анализе ДТ, влияние серы на технику и сажевые фильтры - в разборе содержания серы, а быстрые проверки чистоты - в инструкции по экспресс-тестам.